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エンジン
| 作業内容 |
金額 |
備考 |
| エンジン脱着（空冷４気筒） |
20,000 |
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| エンジン脱着（水冷４気筒） |
30,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（２サイクル） |
8,000 |
１気筒 |
| エンジン腰上オーバーホール（単気筒２バルブ） |
20,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（単気筒４バルブ） |
24,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（単気筒５バルブ） |
28,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（２気筒２バルブ） |
30,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（２気筒４バルブ） |
36,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（２気筒５バルブ） |
42,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（４気筒２バルブ） |
50,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（４気筒４バルブ） |
60,000 |
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| エンジン腰上オーバーホール（４気筒５バルブ） |
70,000 |
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| エンジン腰下オーバーホール（空冷単気筒） |
30,000 |
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| エンジン腰下オーバーホール（水冷単気筒） |
40,000 |
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| エンジン腰下オーバーホール（空冷２気筒） |
50,000 |
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| エンジン腰下オーバーホール（水冷２気筒） |
60,000 |
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| エンジン腰下オーバーホール（空冷４気筒） |
70,000 |
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| エンジン腰下オーバーホール（水冷４気筒） |
80,000 |
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| エンジン仮組み ピストンーバルブーヘッド間計測 |
20,000 |
１回 |
| 排気バルブ分解洗浄（２サイクル） |
3,000 |
１気筒 |
| ネジ部ヘリサート加工 |
4,000 |
1箇所 |
| 折れボルト抜き |
8,000 |
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| 折れボルト抜きヘリサート加工 |
10,000～ |
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| バルブクリアランス調整（アウターシム、アジャストスクリュー） |
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4,000＋バルブ数×500 |
| バルブクリアランス調整（インナーシム時） |
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6,000＋バルブ数×1,000 |
| ヘッドカバー脱着(４気筒) |
5,000 |
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| バルブタイミング調整 |
20,000 |
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| カムスプロケット長穴加工 |
5,000 |
１個 |
| カムノーズ逃げ加工 |
3,000 |
１箇所 |
| バルブセット長測定 |
6,000 |
1台分 |
| バルブシートカット、セット長合わせ |
3,000 |
１箇所 |
| バルブすり合わせ |
1,000 |
１箇所 |
| バルブシート内径拡大 |
1,500 |
１バルブ |
| バルブガイド製作 |
6,000 |
１個 |
| バルブガイド打ち換え |
2,000 |
１箇所 |
| バルブガイド追い込み |
1,500 |
１箇所 |
| バルブシートリング製作 |
3,000 |
１個 |
| バルブシートリング打ち換え |
5,000 |
１箇所 |
| バルブシートリング打ち換え、リング穴加工 |
6,000 |
１箇所 |
| バルブカーボン落とし |
1,000 |
１バルブ |
| バルブ鏡面研磨 |
3,500 |
１バルブ |
| ポート段差取加工 |
3,000 |
１バルブ |
| ポート拡大研磨加工 |
5,000 |
１バルブ |
| ヘッドカーボン落とし（２サイクル) |
2,000 |
１気筒 |
| ヘッドカーボン落とし(４サイクル) |
5,000 |
１気筒 |
| ヘッド修正面研 |
18,000 |
4気筒 |
| ヘッド面研 |
22,000 |
4気筒 |
| プラグ穴ヘリサート加工 |
10,000 |
１箇所 |
| 各部面取りバリ取り |
50,000 |
ヘッド、シリンダー、ケース、カバー類 |
| ピストンカーボン落とし |
2,500 |
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| ピストン重量合わせ |
5,000 |
１個 |
| ピストン面取り |
4,000 |
１個 |
| ピストンリング合口調整 |
2,000 |
１気筒 |
| ピストン各部寸法計測 |
6,000 |
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| バルブリセス加工 |
3,000 |
１箇所 |
| コンロッド重量合わせ |
5,000 |
１個 |
| シリンダーボーリング、ホーニング |
10,000～ |
１気筒 |
| ホーニングのみ |
6,000～ |
１気筒 |
| ダミーヘッド製作 |
40,000～ |
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| ダミーヘッドボーリング |
10,000 |
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| シリンダー上面面研 |
20,000 |
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| シリンダースリーブ製作 |
20,000～ |
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| シリンダースリーブ打ち換え |
12,000 |
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| シリンダースリーブ下穴拡大 |
10,000 |
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| クランクケースシリンダー穴加工 |
6,000 |
１箇所 |
| メタル計測合わせ |
20,000 |
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| クランクシャフト曲がり修正 |
10,000～ |
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| クランクシャフトバランス取り |
15,000 |
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| 組立式クランク曲がり修正（４気筒） |
25,000 |
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| クランクピン溶接 |
5,000 |
１箇所 |
| フライホイールバランス取り |
10,000 |
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| クラッチ交換 |
6,000 |
クラッチプレート・ディスク・スプリング |
| クラッチハウジング交換 |
8,000 |
|
| クラッチハウジングバランス取り |
10,000 |
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| 全ネジ穴タップ修正 |
25,000 |
Ｚ系の場合 |
| カムシャフト交換 |
5,000 |
ＤＯＨＣ |
| スタータモーターオーバーホール |
4,000 |
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