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12ヶ月点検
オートバイは普通に乗っているだけでも傷んでいきます。車検だけでなく１年に一回は総点検をしていい状態で走りましょう。
オークションや個人売買で入手したばっかりで状態がよくわからない車両のコンディションの確認にも最適です。作業終了後、点検シートに記載してお渡ししています。
修理や調整が必要な所が見つかった場合、勝手に作業を進めずに連絡をいたします。
点検以外に作業が追加されなかった場合は点検費用以外一切かかりません。
最後にメカニックが試乗してキャブセッティングや車体についてアドバイスいたします。
ZやCB、刀などの旧車や他店での購入車、カスタム車でも大丈夫です。
オフロードバイクや250ccのオートバイもOKです。
フルカウルの車両の一部はスパークプラグ点検が非常に困難な為、上記料金で出来ない場合があります。
作業代￥12,600(税抜き￥12,000)
点検項目
| 車体 |
ステムベアリングのガタ、引掛り |
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フロントフォークの錆、作動状態 |
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リヤショックの錆、作動状態 |
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リヤサスペンションリンクのガタ |
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ホイールベアリングのガタ、引掛り |
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タイヤ溝、ひび割れ |
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タイヤ空気圧 |
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チェーン、スプロケットの磨耗、状態 |
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ハブダンパーのガタ |
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ペダル類の作動状態 |
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スタンド等の作動状態 |
| ブレーキ |
ブレーキパッド残量 |
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ブレーキディスク曲がり、厚さ |
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ブレーキフルード量、状態 |
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ブレーキキャリパーの作動状態 |
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ブレーキホースの取り回し |
| エンジン |
エンジン異音 |
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エンジンオイル量、状態 |
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オイル漏れ |
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冷却水量、状態 |
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水漏れ |
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エアフィルター汚れ |
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燃料漏れ |
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スパークプラグの汚れ、状態 |
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プラグキャップ劣化、状態 |
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マフラー排気漏れ、状態 |
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クラッチワイヤ作動状態 |
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クラッチフルード量、状態 |
| 電気 |
バッテリー電圧、液量 |
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ヘッドライト作動状態、光軸 |
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ウインカー作動状態 |
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テールランプ作動状態 |
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メーター、インジケーターランプの点灯 |
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メーターの作動状態 |
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ホーン作動状態 |
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ハンドルスイッチ作動状態 |
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実走行点検 |
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